Вопрос Отличия универсальной СУ от асинхронной.

Доброго дня!
Подскажите, все кто в теме, в чём отличия универсальной СУ Триол от просто асинхронной? В паспорте пишут, что отличия только в в контроллере. Например АК06-RC-630-06-132 это контроллер УМКА-3 для управления асинхронным двигателем, АК06-RC-630-06-142 это контроллер УМКА-3 для управления асинхронным и вентильным двигателем. Контроллеры идентичные, прошивки идентичные. СУ по железу как близнецы братья (или сёстры). В чём прикол?

Раньше, в году эдак 2017-2019, дополнительно оборудовались "тормозными ключами", со слов представителей "Триол", сейчас возможно и ни чем, потому как нет большого смысла выпускать конструктивно различающиеся СУ (могу ошибаться)

Тогда, вообще не понятен смысл. Зачем её обзывать просто асинхронной? Чтобы сделать дешевле?

Многие производители, если не выгодно менять коструктив, программно зарезают функционал (не факт что в этом случае так). Процессоры, машины... есть опции, которые разблокируются просто в прошивке  Прошивка, предполагаю, на вентильном сложнее. Интеллектуальная собственность тоже денег стоит

Различия есть. Станции ИРЗ подрядчики переделывали из только для асинхронных/вентильных пэд в универсальные, умеющие работать одновременно по двум типам пэд. Меняли железо, меняли прошивку

Конструктивные отличия:
- Универсальная - имеем доп.датчики тока за синусным фильтром, настраивается на заводе синфазность тока и напряжения для корректной работы с ВПЭД в векторном режиме
- Асинхронная - имеет датчики тока только до синусника, для асинхронников
Ну и заводская настраиваемая конфигурация в УМКА-03 своя изначально для каждой