Я, как автолюбитель, а не автосервисник, по всяким автовопросам обращаюсь на соответственный тематический форум по самодвижущимся экипажам, так вот там принято, прежде чем задать вопрос, указать vin, дабы компетентные люди по комплектации сразу могли дать ответ без запросов "а какой двиг, коробка, 4wd или fwd и тп". Эт всё к чему, оборудования у всех развелось черте сколько, у того же Электона контроллеров штуки 4, у Борца не меньше. С появлением "универсальных" протоколов разновидностей ТМС понаплодилось. И у всего этого многообразия свои болячки. Эти замечания не только к данному просителю, а вообще к организации вопросов на всем форуме.
К товарищу Разрабу из Электона: Рамазан уточнил (хоть и коряво), что пропала связь между наземным блоком и контроллером, если так, то что у Электона за спецы, которые вместо того, чтоб проверить в СУ что как по rs485 или поменять наземку, взялись вешать имитаторы всякие, этож проверка работы наземника с погружным, а не с контроллером. Они же д.б. снять все возможные хронологии и переслать собственно Разработчику, если сами не разобрались. Я тоже скакал по кустам в своё время и не всегда мог адекватно диагностировать болезнь, но снять максимум инфы и знать какому терапевту (или проктологу) направить вопрос - это стандартный набор действий скорой помощи.
Прошу прощения за, может быть излишнюю резкость местами, но накипает.
