Вопрос Электон. Станции управления СУ

Кто знает подскажите пожалуйста. СУ ЭЛ-05-160, недавно навернулся нижний контроллер, после установки другого пошли аварии IGBT-2,4, примерно раз в сутки встаёт. На фото которое прикрепил я так понимаю 1-не знаю что за плата, 2-платы драйверов IGBT, 3-платы RCVD цепей IGBT, а под ними спрятаны уже сами модули IGBT. В общем я везде где смог подлезть протёр ветошью, разьёмы на платах пошевелил. Пока работает, один раз только встала. При следующей остановке думаю установить заводские уставки в разделе настройки привода (так в руководстве написано), что ещё предпринять, ума не приложу, может потратить время, разболтить платы (3 на фото) и там всё вычистить. Кто что знает подскажите. Ведь контроллер то изначально не зря из строя вышел ( я его вскрявал, внутри визуально ничего не погорело, предохранители все целые, походу электроника полетела).

1. Плата управления тиристорным выпрямителем.
3. Платы снайбера - они не при чём. По крайней мере на моей памяти не было ни убитых, ни выхода из строя СУ из-за них.

Возможно где-то что-то залило при оттепели. Самый простой вариант - определить где какие номера плат драйверов IGBT и менять местами. Например если показывает 2 и 4, то пробовать менять местами 1 и 2, и 3 и 4. Смотреть изменится ли номер ошибки. При неисправности погружного оборудования такое тоже может происходить, но такое уже сложнее выявить, пытаться смотреть журнал, что там на выходе СУ творится в момент аварии.

Продолжение темы! После замены верхнего контроллера, установил заводские уставки в настройках привода, 5 дней ничего работала потом опять пошли аварии IGBT, по снятой хронологии видны скачки по токам и загрузке. В итоге перекинули установку на другой частотник, тоже ЭЛ05, работает уже неделю, скачков нет, все графики ровные. Делаю вывод, что погружная часть в норме, косяк где то в модулях или в трансформаторе на худой конец! Модули и все платы снимал, чистил, остаётся дождаться нового контроллера и пробовать эту СУ уже на другой установке! Метод тыка ещё никто не отменял!

Без возможности тестирования СУ на базе, метод тыка остаётся единственным.

Доброго времени суток. Коллеги, помогите разобраться. СУ Электон для ПВЭДН, упёрлись в 145Гц, дальше поднять частоту ЧРП не хочет, в чём заплёт - непонятно.

Судя по номинальной частоте двигателя (200Гц) - двигатель приведённый. Из выставленной (надеюсь, правильно) уставки "Номинальное напряжение питания двигателя" - номинал 4040В. Номинальный ток - 33,9А. Расчетная частота 170Гц? Знать бы ещё глубину спуска ЭЦН.
По приблизительным расчетам отпайка:
4040/200*170+потери на кабеле (берём грубо 200В)=3634В. Выставлено 3661В. Что вроде бы по расчетам верно (кстати, советую обновить ПО контроллеров до 9.48).
Но по хронологии видно, что напряжение Ud - 530В. Завод рекомендует на рабочей частоте иметь Ud - 450...470В. Опять же, видно, что выходное напряжение со станции 432В/4166В (у Вас на входе 400В, откуда СУ берёт 32В? К сожалению, станции не являются генераторами напряжения).
Лично я, сделал бы следующее:
по формуле Uотп = Uотп.тек. * (Ud тек./450...470), подобрал бы другую отпайку. То есть, Uотп=3661*(530/460)=4218В (близкую отпайку на ТМПН к этой).
Сугубо моё мнение.